Kfz-Steuer Audi A3

Sie spielen mit dem Gedanken, einen Audi A3 zu kaufen? Dann interessiert Sie sicher auch, wie viel Kfz-Steuer Sie für Ihren neuen Pkw zahlen müssen.

Grundsätzlich gilt: die Höhe der Kfz-Steuer hängt von mehreren Faktoren ab. Deshalb ist sie von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden.

Modellvielfalt beim Audi A3

Die Audi AG brachte den A3 (genaue Typbezeichnung: Audi A3 8L) erstmals 1996 auf den Markt, und zwar auf der Basis des VW Golf IV. Im Jahr 2003 wurde der typische Kompaktwagen als Audi A3 8P neu aufgelegt. 2012 kam die dritte Generation als Audi A3 8V. Seit 2020 gibt es den Audi A3 nun in vierter Generation: Audi A3 8Y.

Insgesamt wurden bisher etwa 3,8 Mio. Audi A3 gebaut – in gut 200 Varianten. Ein Ende der Modellvielfalt ist nicht in Sicht.

Die Karosserievarianten sorgen für die äußere Unterscheidung der Fahrzeuge:

• Dreitürige Kombilimousine mit Steil- bzw. Fließheck
• Audi A3 Cabrio
  
• Audi A3 Sportback mit fünf Türen
• Audi A3 Limousine (seit 2013)
• Audi A3 Allstreet

Noch mehr Wahlmöglichkeiten gibt es bei der Motorart: Zu den üblichen Pkws mit Otto- und Dieselmotoren kommt seit 2014 der Audi A3 Sportback e-tron mit Plug-in-Hybridantrieb. Das Erdgasauto Sportback 1.4 TFSI g-tron rundet das Angebot ab.

Darüber hinaus gibt es unter der Bezeichnung Audi A3 quattro diverse Modelle mit Allradantrieb. Dazu gehört auch der Kompaktsportwagen Audi S3 mit höherer Leistung und gehobener Ausstattung.

Auch die Kfz-Steuer variiert

Die logische Folge dieser Vielfalt: Auch die anfallende Kfz-Steuer variiert stark.

Zwar werden Fahrzeuge mit Erdgas- oder Hybridantrieb steuerlich genauso behandelt wie Benziner bzw. Diesel. Dennoch liegt der Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI Hybrid (8V) mit 94,50 € am unteren Ende der Skala. Steuerlich teurer kommen Modelle wie der Audi A3 2.0 TDI quattro (ebenfalls 8V), für den 244 € Steuer zu zahlen sind. Spitzenreiter mit 316,16 € ist der Audi A3 1.9 TDI (8L).

* Beispielwerte, die je nach individueller Kfz-Beschaffenheit abweichen können